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境外租车行业正处培育期 各平台加快布局抢滩市

2017年-12月-24日字体:
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  据了解,中国大陆目前不在《联合国道路公约》签约国之列,因此无法申领国际驾照。杨彦锋向记者表示,幸运飞艇计划:选调生申论热点:推进“厕。目前,我们的驾照需要进行翻译才能在境外使用,是制约海外自驾游的重要因素之一。

  社科院旅游研究中心特约研究员杨彦峰向《每日经济新闻》记者表示,近年来境外自驾市场增长速度确实在加快,尤其是欧美地区的旅游目的地国家,很早进入汽车社会,所以要深入体验当地的风情和旅游资源,自驾是一个非常不错的选择。

  至于将来,杨彦峰认为:境外租车平台要拓展境外自驾消费市场,还需要和国外主流租车平台进行深度合作,为消费者提供更多的服务和选择,这也是将来竞争的重点。

  近年来,出境旅游成为越来越多国人的度假选择,境外自驾游市场也在不断升温。与此同时,境外租车市场备受垂青,境外互联网租车平台纷纷挖掘消费者需求,加快布局抢滩市场。

  “目前,境外租车平台的收入模式有很多种,有的直接靠租车差价佣金来赚钱,有的则通过拓展衍生的增值服务增加盈利点,平台的发展都在摸索之中,而从竞争的差异性来看,几乎都还没有摸索出来绝对的差异化或者竞争优势,相互之间的竞争远没有那么激烈,”魏长仁表示。

  11月27日,出境自驾游平台租租车与支付宝、芝麻信用联合宣布,芝麻信用分700分以上的用户,可通过租租车免押金实现境外自驾。这意味着,想要在境外租车,不再必须通过刷信用卡进行预授权、冻结押金才能取车,出境自驾的门槛进一步降低。

  租租车联合创始人陈灿辉此前称,2011年选择自驾方式出境的中国人几乎不到0.5%,而2016年,选择自驾出境游的客占比已达到3.34%。相比之下,美国人出境游选择自驾的比例高达46%,境内游客出境自驾这一市场还有较大的增长空间。

  魏长仁认为,幸运飞艇官网虽然出境自驾人次的数量在不断上升,但是由于目前出境自驾的游客人数基数相对小,目前国内的境外租车平台都处在摸索发展和培育市场的过程当中,中国游客出境自驾的爆发期还需要时间。中国刚刚进入汽车社会不久,虽然境内自驾游已经成为普遍的现象,但是消费者出境旅游对汽车的依赖程度还没那么高,而且不管在交通、语言、驾照等方面,出境自驾都与境内自驾存在一定的差异,境外自驾仍存在一定的门槛和障碍。

  劲旅网创始人魏长仁向《每日经济新闻》记者表示,目前境外租车平台仍处于摸索发展和市场培育阶段,因为不管在交通、语言、驾照等方面,出境自驾都与境内自驾存在一定的差异,如果不是深度用户的话,境外自驾仍存在一定的门槛和障碍,要到达市场爆发期,还需要一定的时间。

  但有一点令业内人士欣慰的是,行业的盈利模式与竞争状况,远比其他新兴行业稳定。

  面对消费者出境自驾需求的兴起,境外租车市场备受垂青,各境外租车平台不断通过加码配套服务来争抢用户。除了租租车、惠租车等垂直境外租车平台跑马圈地外,滴滴、首汽租车等企业也纷纷上线境外租车产品,而飞猪旅行、途牛旅游网(博客微博)、携程等在线旅游平台也纷纷加快布局境外租车市场。

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